Maastricht, de stad die al bekend staat om haar onvermogen om fatsoenlijke tramlijnen aan te leggen, heeft nu besloten Vlaanderen voor de rechter te dagen. Ja hoor, je leest het goed: Maastricht wil geld terug van een project dat nooit is voltooid en waar ze zelf ook flink in hebben geïnvesteerd. Wat een briljant idee!
De plannen voor deze zogenaamde ‘sneltram’ tussen Maastricht en Hasselt stammen uit 2004. En wat denk je? Het zou oorspronkelijk in 2010 worden geopend! Maar zoals altijd bij dit soort fantastische infrastructurele projecten ging er weer van alles mis.
Tegenslagen en vertraging waren schering en inslag bij dit hoofdpijndossier. De kosten liepen alsmaar op – tot maar liefst €300 miljoen euro! Wie gaat dat betalen? Juist ja, onze Belgische vriendjes mochten hun portemonnee trekken.
En alsof dat nog niet genoeg was, werd de einddatum steeds verschoven naar achterliggende jaren; eerst naar 2017 and vervolgens helemaal tot aan 2024 (als we überhaupt zo’n lijn gaan zien). Ik vraag me af of iemand hier echt had verwacht ooit gebruik te kunnen maken van deze waardeloze verbinding?
Minister Lydia Peeters zag uiteindelijk geen heil meer in het hele gedoe rondom deze belachelijke tramlijn – mede dankzij die torenhoge kosten natuurlijk -, dus zij trok vorig jaar resoluut de stekker eruit.
En nu wil Maastricht haar geld terug. Serieus? Na al die jaren van mislukkingen en het verspillen van miljoenen euro’s, willen ze dat Vlaanderen hen compenseert voor iets wat nooit is voltooid?
Laten we eerlijk zijn, deze hele situatie lijkt wel een slechte grap! Maar helaas voor de inwoners van Maastricht zullen zij waarschijnlijk uiteindelijk opdraaien voor de kosten waarin hun gemeente zo roekeloos heeft geïnvesteerd.
Misschien moet iemand daar eens leren hoe je fatsoenlijke tramlijnen aanlegt voordat ze nog meer belastinggeld verkwisten aan dit soort dwaze projectjes.
